车轮滚滚，巨轮声声。在珠江入海口的南沙港区，一场“车轮与巨轮的约会”，已经持续了整整二十年。
2006年4月，南沙汽车码头建设工地现场
21世纪初，国内工业化与城镇化进程提速，整车制造产业蓬勃兴起，华南地区对专业化滚装物流的需求日益迫切。依托千年海上丝绸之路的历史底蕴，承载着区域经济振兴的重任，历经15个月的日夜攻坚，2006年6月6日，南沙汽车码头在滩涂之上拔地而起。从这一刻起，来自各地的商品车与驶向全球的滚装巨轮，在这里相遇、交汇，正式开启了华南商品车滚装物流发展的崭新篇章。
2006年6月6日，南沙汽车码头建成投产
二十年栉风沐雨，二十载深耕致远。扎根南沙这片热土，南沙汽车码头紧跟产业变革大势，在瞬息万变的市场环境中稳步突围、乘势而上，从一片滩涂荒地崛起为年吞吐规模超百万辆商品车的大型综合滚装物流枢纽，从投产运营的初创启航蜕变成为滚装物流领域的行业标杆。二十年来，南沙汽车码头始终坚守实干创新的发展底色，深度服务国家航运战略发展大局，以翻天覆地的发展巨变，诠释着广州港布局珠江西岸、深耕滚装汽车物流的使命与担当。
第一个十年初心如磐，奠定发展基石
南沙汽车码头位于大湾区几何中心，以江海为幕、车流为韵、巨轮为章。它织就珠江两岸、粤港澳三地的往来纽带，成为粤桂联动的关键链条，更是华南汽车产业通达四海、接轨全球的重要门户。
2007年的南沙汽车码头堆场
自建成投用，南沙汽车码头坐拥3个3万吨级专业泊位及完善配套，客货、滚装运输功能兼备。凭借得天独厚的区位条件与一流的硬件设施，码头不断打磨作业工艺，铸就高标准服务水平。十余年间，商品车作业量实现跨越式增长，从投产年不足3万台攀升至2015年近49万台，既为区域经济发展注入强劲动能，同时助力广州港货物通过能力实现崭新突破。
2014年，南沙汽车码头口岸正式开放
随着国家经济步入全面深化改革攻坚阶段，共建“一带一路”倡议应运而生。为主动对接国家发展战略，南沙汽车码头全力推进口岸开放工作。经多方协同攻坚，2014年4月获批正式对外开放。同年7月，经批复同意，广州港汽车整车进口口岸范围拓展至南沙港区。凭借广东自贸试验区（南沙片区）发展东风，码头整车进口业务迈入全新发展阶段，运营模式与运输业态实现全面升级。此后三年间，平行进口汽车业务量呈几何级增长，峰值达13248辆，码头一跃成为全国第二大平行进口汽车口岸。
2016年，南沙平行进口汽车展览中心开业运营
与此同时，南沙汽车码头汽车展贸中心正拔地而起，布局平行进口汽车展示、进出口保税仓储、零配件分拨和汽车仓储等功能。汽车展贸中心的投运，有效带动区域汽车物流、展销、维保等配套服务提质发展，加速航运、贸易、增值服务等关联产业集聚，致力打造立足华南、辐射中南西南的现代化滚装汽车综合服务枢纽。
第二个十年步履铿锵，铸就行业标杆
苦练内功，精琢品质。步入第二个发展十年，南沙汽车码头在统筹业务布局的同时，精心打磨作业品质，常态化开展操作品质改善、技术比武等活动，作业队伍技能水平全面提升。2018年11月，码头斩获全球滚装运输龙头日本邮船株式会社颁发的“全年零事故奖”，品牌口碑与行业影响力再上新台阶。同年，商品车装卸量历史性突破100万辆，助力广州港商品车装卸量跃居全国第二，南沙汽车码头也跃升为国内最大的内贸滚装汽车码头。
2018年，南沙汽车码头年度装卸量首次突破100万台
主动求变，积极转型。“十四五”时期，滚装市场竞争日趋激烈，国际国内发展环境复杂多变，南沙汽车码头及时应变求变，调整战略布局。一方面探索多元经营业态，顺利完成4 批次外贸活牛接卸业务，同步承接特种设备、大型器械、零部件等货类装卸，并专研制定作业标准，全面筑牢运营保障能力。另一方面抢抓市场机遇，争取政策红利，聚力拓展外贸业务，持续新增、加密外贸航线；优化营商环境，启动外贸出口监管仓，并实现二次扩容，保税仓储功能日趋完善，同步创新推出“穗港汽车出口快线”，推动两地海关互认，打造“南沙-香港”驳运新模式；加速服务转型，自2023年起努力探索全程物流服务实践路径，整合车辆订舱、集港、仓储、检测、报关、海运全环节服务，打破传统物流碎片化局限，精准匹配客户需求，延伸物流链条。外贸进出口业务量从2021年2.5万辆增长至2025年39万辆，实现规模与质量同步跃升。
创新推出“穗港汽车出口快线”
资源整合，规模运营。自海嘉码头、近洋码头相继投产，南沙汽车码头顺应港口发展大势，落实集团战略部署，与海嘉、近洋实行一体化运营，作业范围扩展至整个南沙汽车口岸，三家码头通过差异定位、资源共享、优势互补，充分释放规模效应。聚焦能级提升，先后完成靠泊能力升级论证，最大可靠泊7万吨级大型滚装船舶，年通过能力超300万辆，成长为全国规模最大滚装码头集群、华南地区最大滚装汽车枢纽港。2023年，南沙汽车口岸累计装卸商品车超过1000万辆；2025年，南沙汽车口岸年度到港滚装船突破1000航次，完成了里程碑式的跨越。
绿色赋能，智慧增效。南沙汽车码头全力推进绿色智慧港口建设，实现低碳运营与智能升级双向突破。码头实现泊位岸电全覆盖，建成建筑面积约2万平方米、装机规模2.17MW的分布式光伏发电项目，近两年清洁能源使用率倍数提升，绿色规模化发展成效突出。同时上线商品车业务管理系统，统一业务标准与流程，实现南沙汽车口岸数据共享与完整性，提升信息化管理与作业效率；打通监管、码头、客户数据通道，破除数据孤岛，构建高效协同的智慧运营体系。2026年4月，南沙汽车码头顺利通过四星级“中国绿色港口”现场评审。
南沙汽车码头发展的二十年，是筑基立业、薪火相传的二十年，更是服务国家战略、赋能区域经济的二十年。二十载的创业积淀，是载誉前行的辉煌里程碑，更是蓄力远航、再创佳绩的全新起点。
立足新发展阶段，南沙汽车码头将坚守初心使命、勇担港口重任，阔步奔赴“十五五”新征程，紧扣广州港集团“13366”发展战略，持续完善“枢纽+通道+网络”现代化物流体系，深耕物流链条，提升枢纽能级，稳步推进码头智能化升级、精细化运营、多元化拓展，深化物流链、产业链、供应链深度融合，持续夯实核心竞争力，以实干奋进之姿聚力谱写广州港滚装汽车物流高质量发展的崭新华章。
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